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京港澳高速孝感段改扩建为8车道,即将动工

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-22  浏览次数:358
核心提示:5月13日,湖北交通运输项目集中开工活动在宜昌市五峰县、黄冈市黄州区和咸宁市咸安区同时举行。此次湖北省新开工项目共95个,总投资513.7亿元,年内还将开工26个高速公路建设,包括京港澳高速湖北北段改扩建工程。
  5月13日,湖北交通运输项目集中开工活动在宜昌市五峰县、黄冈市黄州区和咸宁市咸安区同时举行。此次湖北省新开工项目共95个,总投资513.7亿元,年内还将开工26个高速公路建设,包括京港澳高速湖北北段改扩建工程。

  京港澳高速湖北北段扩建项目是将现有的双向四车道扩展为双向八车道,并将通过“两侧主拼接和局部分离”进行整体扩建;“四改八”扩建后,路段将扩宽1倍,项目推荐方案全长164.1公里,设置有13处互通,全线按设计速度120公里/小时标准建设,孝感沿线将受益,经济再将起飞!
  
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  京港澳高速公路湖北北段改扩建工程,起于鄂豫两省交界点九里关,经孝感沿线的大悟县、孝昌县、孝南区,武汉市东西湖区、蔡甸区、武汉经济技术开发区;

  该工程全线桥梁84座,长约27公里,工程估算总投资约197亿元,预计2023年6月建成通车。

  让我们来看看这条高速公路可以直接受益的区域革命老区大悟县京珠高速大悟段。

  为鄂豫界至大悟南枢纽,路线起于鄂豫省界九里关,止于大悟南枢纽互通南侧终点处。推荐方案全长48.45km,设计速度120km/h,车道由原有的四车道26m扩建为8车道41m。

  主线桥梁19座,大中桥15座,小桥4座;其中拼宽桥梁8座,原桥拆除新建3座;涵洞116道,所有涵洞接长;互通式立体交叉3处,原位扩建互通匝道上跨桥可利用;全线分离式立交2处(石武高铁、大悟高铁站接线),分离式均可满足使用要求,天桥20处全部拆除重建,人行天桥全部提高至汽车天桥标准;全线通道89道,所有通道接长;全线停车区1处、服务区1处,另外新建服务区1处、1处U型养护管理专用道、新增应急养护工区和超限检查站合并设置1处。
  

  G4京港澳高速是一条贯通南北的大动脉,京港澳高速连接北京和港澳地区,全长约2310公里,是第一条贯通湖北南北的大动脉,也是国家干线公路网中“一纵一横”两条主干道中的纵干道,建设历程分为北京段、河北段、河南段、湖北段、湖南段、广东段;湖北段全长339公里,以军山长江大桥为界分为南段、北段,其中北段长168公里,于2002年建成通车。

  目前,京港澳高速河北段、河南段已完成4车道扩建8车道工程。

  京港澳高速公路湖北北段改扩建工程2023年竣工通车后,将大大改善沿线城市的出行时间,缓解周边交通压力。


 
 
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